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浅析我国海上风电发展现状

2019-08-15 17:20:17来源:励志吧0次阅读

  我国海上风能资源丰富,国家在 十二五 期间对海上发展做了详细的规划与部署,面对海上的巨大商机,国内多家企业都跃跃欲试。

  但是,针对第一批海上风电特许权招标项目所面临的尴尬局面,各方对此也表现得更加谨慎。

  截至2012年底,全国已建成海上风电项目总装机 8.96万kW。这一数字还不到 十二五 规划500万kW海上风电装机目标的1/10,与的装机规模相距甚远。

  首批4个特许招标项目的进展

  早在2010年9月,国家能源局就组织了江苏省盐城市海域内4个海上风电特许权项目的招标,这是我国首轮海上风电特许权招标,总建设规模100万kW。目前,因为各种原因,这4个项目迟迟未能开工。

  虽然2010年初,由国家能源局和国家海洋局共同颁布的《海上风电开发建设管理暂行办法》规定,海上风电项目核准后两年内未开工建设的,国家能源主管部门将收回项目开发权。但从目前形势和相关专家分析来看,首批海上风电场特许权招标项目由于原因较复杂,重新选定区域已成最大可能。

  重新划分风电场就相当于前期所做的工作都要推翻重新来过,这样也会带来很多新的问题。据了解,随着用海位置的调整,已经完成的海域使用论证报告、海缆路由调查、通航安全评估报告、环境影响评价报告等都要推倒重来;地震安全评价报告、可行性研究报告、基础专题报告等也需要根据前期工作成果进行补充和完善。

  对于这批项目,很多业内人士都表示,当时的第一批招标价格就不合理,不是一个商业性的、可持续发展的盈利性电价。如果项目重新选定,各方面成本势必增加,当初就有 赔钱赚吆喝 之嫌的招标价格也必定会上升。更重要的是,选址的更改还会带来各种技术上的难题。

  我国海上风电发展瓶颈

  虽然我国在积极推进海上风电项目的开发建设,但海上风电发展却迟迟没有实质性的进展,这是各方因素共同作用的结果。

  我国海上功能区划不是很明晰,海上风电开发牵涉到海洋局、海事、军事、交通、渔业等多个部门的利益。风电场项目离海岸近时,会和渔业、生态保护问题发生冲突;离海岸远时,又会影响航道。

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